脫硫泵泵體的磨損規律
在脫硫泵工作當中,漿體除了對葉輪造成磨損外,其還對泵體也造成了磨損,其中具有很大影響的自然也是固體顆粒。
固體顆粒在脫硫泵中擁有很高的徑向速度,在運動過程中,對泵體的圓周壁進行激烈的撞擊,
從而對圓周壁造成了嚴重的磨損,在葉輪的運轉過程中,固體顆粒將向葉輪外周運動,
使得漿體的混合濃度不均,且靠近葉輪中間處的的濃度降低,從而在泵體的側壁磨損也出現了不均,離中間越近,磨損也就越輕。
此外,泵體在運轉過程中,葉輪的出口直徑越來越小,使的漿體變得密集,濃度增加,葉輪對其的攪動能力也變的更小,從而導致漿體對泵體的沖擊力度也越來越小,故對泵體的磨損程度也越來越小。
同樣,在整個磨損時期內,當磨損時間達到總磨損時間的一半時,泵體的磨損量將會達到70%左右;
從磨損率方面來說,當磨損時間約為總磨損時間的2/7左右時,泵體的磨損率也達到了較高;
所以在設計過程中,也特別注意這個時期的磨損,對脫硫泵性能的提高有著直接的聯系。
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